亚洲迎来新一波疫情，近期台湾电子厂包括京元电、超丰电子以及京鼎爆发染疫事件，大陆广东又传疫情，让深圳盐田港货物进出口人员必须筛检阴性，原先预估船期延迟7至8天，恐延长至14天以上，甚至有众多电子零组件制造厂坐落的马来西亚也面临严峻疫情，不只半导体供应链面临冲击，也导致原本就相当紧绷的货柜市场面临危机。

据《华尔街日报》报导，在欧美国家经济逐步复苏之际，才刚进行疫苗接种的亚洲地区面临新一波疫情肆虐，并对全球供应链造成新的困境，可能在推高价格并拖累后疫情时代经济表现。同时间，全球2大经济体美国与大陆，上周才分别在消费者价格指数(CPI)和生产者价格指数(PPI)缴出10多年来最大年涨幅。

虽然欧美接种速度快速增长，但亚洲的疫苗接种工作皆大幅落后，加上该地区政府采取严格的管制措施防止疫情持续扩散，但包括泰国在过去2个月新增确诊数大幅增加，越南也面对新一波疫情冲击，这些地方在去年防疫都获得有效控制，将经济损失缩小至可控范围，并跟著需求恢复成会受惠者。

报导指出，亚洲地区的疫苗接种率普遍低落，使得亚洲必须保持社交距离规范以及旅游禁令，干扰制造业活动与抑制消费者支出。经济学人智库(EIU) 驻港全球贸易问题首席分析师Nick Marro，在这个非常脆弱的时刻，才刚刚看到全球经济复苏的提升，恐对于供应链造成冲击。

从大陆来看，深圳的货柜港盐田传出码头作业人员染疫，导致港口运输作业几乎停摆，给国际航运业带来更大的压力。全球货柜市场在先前已经面临货柜持续短缺和今年早些时候苏伊士运河发生约1周时间的“塞港”局面。

盐田港2020年货柜吞吐量比美国最繁忙的货柜港洛杉矶多出50%，2021年第一季度，盐田港货柜吞吐量年增45%，Liner Research Services驻新加坡分析师Hua Joo Tan指出，盐田港现在的作业量只有正常水位的30%，让塞港情况更加严重，

盐田港去年的集装箱吞吐量比美国最繁忙的集装箱港口洛杉矶港多出近50%，整年的货柜吞吐量约为1300万个；今年第一季度，盐田港集装箱吞吐量同比大增45%。Liner Research Services驻新加坡分析师Hua Joo Tan表示，盐田港现在的作业量只相当于正常水平的30%，延迟可能会持续数周。

全球最大货柜轮集团、丹麦航运巨头马士基的网络主管Lars Mikael Jensen表示，这起塞港事件已经冲击全球零售业，包括沃尔玛、家德宝在当地创建的物流基地都受到影响。

至于台湾，拥有全球20%的芯片制造产能，其中车用芯片更是大宗。测试大厂京元电面对旗下有200多名员工检测出阳性，并有2000名员工隔离，让该公司6月营收预估下降3分之1。此外，其他电子厂也陆续面对员工确诊消息，至于全球晶圆代工龙头台积电，声称在台湾面临新一波疫情冲击下，营运未受影响，全球有92%雪铁龙芯片来自台积电。Counterpoint Research半导体分析师王哲宏指出，全球芯片短缺已经非常严重，台湾科技产业面临疫情，无疑让市场困境愈加严重。

马来西亚制造业则是因疫情卷土重来而受到冲击，许多外资在当地创建工厂，其中包括芯片制造、电容、电阻以及其他用于消费性电子产品与汽车关键零组件有关模块。德国半导体制造商英飞凌（Infineon）在当地设有2座工厂，本月稍早收到当地卫生单位通知必须关闭其中1座，在此之前，英飞凌已经延迟一些芯片交货，该公司发言管道指出，全球产能几乎满载，无法接手受当地关闭厂区的产能。一些日本厂商也在马来西亚的厂区员工检测出阳性，随后进行预防性隔离措施。

马来西亚半导体行业协会(Malaysia Semiconductor Industry Association)表示，封锁行动将导致产量减少15~40%，这可能导致供应链在某个地方，以某种方式中断。

本文由:kok手机网页版登录 提供

关键字： kok手机网页版登录-kok手机app官方网站-kok网页版登录界面