2021/04/23

【大成报记者萧宇廷/台中报导】台中捷运绿线将于4月25日中午正式通车营运，打开台中交通新纪元。市议会23日举行专案报告，多位议员回顾这段捷运的推动历程，市议员刘士州更拿出中捷在2008年由交通部、台北市政府及台中市政府三方在台中公园湖心亭，签订“建设与营运三方协议书”的老照片，肯定市长卢秀燕从规划、催生、兴建到通车都扮演重要角色。对此，卢秀燕表示，要感谢这一路的兴建团队、与每个时期的民代大力帮忙，让捷运顺利完工通车。
台中市议会23日进行中捷通车等专案报告，刘士州、陈廷秀、陈成添、周永鸿、张家铵等都关心捷运议题。刘士州指出，23日是绿线捷运试营运最后一天 , 周日18站都将正式通车营运；回想兴建过程真是筚路蓝缕，很多人奉献心力成立第一条捷运。他做为见证者 ，亲自参与2008年11月15日在台中公园由交通部、台北市政府及台中市政府三方在台中公园湖心亭，签订“建设与营运三方协议书”的时空，其后中捷才开始兴建。
卢秀燕透露，2008年三方协议书签署时，除了时任台中市长胡志强、台中县长黄仲生与台北市长郝龙斌外，还有时任总统马英九所任命的交通部长毛治国推动并签订协议书；2009年马英九与胡志强更亲自主持动工典礼，她对于台中首条捷运将通车感到百感交集，她当时参与签约、现在任内完成，这是人生很特别的际遇。
她也指出，绿线捷运可说是对市府最优渥的轨道建设之一，中央补助3分之2兴建经费、市府出3分之1，希望之后台中捷运相关建设补助都能比照办理，感谢时任民代的帮忙，包括争取经费、土地征收、同意由北市府兴建等，让捷运完工通车。
此外，台中市议员陈成添表示，当年捷运签署合约、台中市议会均经过讨论；捷运绿线25日将正式通车，试营运期间也受到正面评价。希望捷运开通后，未来绿线延伸、橘线也尽速完成。
交通局长叶昭甫指出，捷运绿线延伸线可行性评估，交通部已核定送行政院审议，但行政院有一些意见回到交通部、再转给台中市政府；有部分涉及彰化县政府，目前正在讨论中。会尽力说服行政院依照期程来走。

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