全球最大的低轨卫星设计与酬载发射公司SpaceX正积极推动星链计划（Starlink），透过发射庞大数量的低轨卫星，在全球创建一个相互连接的卫星通讯网络，不仅能解决全球仍有一半人口未能上网的问题，更将进一步重组现有的网络生态。

最新一期的《财讯》以“低轨卫星大商机”为题，深入报导这个近来台湾投资市场的新话题。根据《财讯》今年初，由特斯拉创办人马斯克创立的SpaceX，今年悄悄派出高管专程来台寻找长期合作的制造商，台湾网通业可望成为星链计划中最紧密的合作伙伴。

《财讯》报导指出，就在疫情仍紧张的农历年后，一群美国团队悄悄专程抵台，经过二十一天的隔离，随即展开一连串极度低调的拜会活动，从中央政府一路到民间企业，话题都围绕在一个关键字上：SpaceX，这家由伊隆．马斯克（Elon Musk）出任执行长，全球最大的低轨卫星设计与酬载发射公司。

“SpaceX在农历年后，的确有一批高阶主管来台寻找设备供应链。”工业局副局长陈佩利向《财讯》证实。她表示，SpaceX已经和相当多台湾业者洽谈合作协议，但由于太空产业相对规模仍小，对于个别公司的营收贡献占比仍低，厂商也不太敢贸然抢进，“很多都是只能做，不能说。”

《财讯》报导指出，在这次的拜会行程中，鸿海集团也对低轨卫星市场展现出高度兴趣，与美方团队互动密切，显然是继电动车之后，有意再进一步集成供应链，“对鸿海来说，目的是透过集成供应链来提高毛利率，但更重要的是，现在许多特斯拉的供应链，本来就是SpaceX的合作厂商，从电动车到低轨卫星的本体与地面设备等，具有高度的集成效益。”

《财讯》报导指出，全球更看好SpaceX推动的星链计划（Starlink）：透过庞大数量的低轨卫星，在全球创建一个相互连接的卫星通讯网络，向地球上任何地方传送网络信号，不仅能解决全球仍有一半人口未能上网的问题，更将进一步重组现有的网络生态。

一旦星链计划全面展开，将为整个通讯市场带来新一波的革命，这也是为何台厂不敢忽略这个市场的原因。星链计划不只要做小型卫星接收器，也布局大型地面站，需要大量的网通设备、服务器，以及各种中大型的天线设备，包括芳兴、创未来、升达科等天线业者，以及公准、同欣电、瀚荃、维熹等通讯零组件业者都有机会受惠。值得注意的是，随著SpaceX宣布移动地面站的概念，包括联发科、稳懋、广达、研华、中磊等小型基地台供应链也有机会受惠。

(中时新闻网)

本文由:kok手机网页版登录 提供

关键字： kok手机网页版登录-kok手机app官方网站-kok网页版登录界面